Не за горами тот день, когда еду в самолетах будут раздавать роботы, говорят специалисты. Когда же этого можно ожидать?
Союз самообслуживания и автоматики
Пищевое обслуживание в самолетах не слишком изменилось с тех пор, как ввели тележку на колесах, но некоторые разработчики думают, что пора выбросить бортовые кухни и подносы – и испробовать что-нибудь совершенно иное. Бернадетта Берджер, заместитель креативного директора расположенной в Сиэтле дизайнерской фирмы Teague, полагает, что обслуживание с помощью тележки можно заменить автоматическими заказами.
Пассажиры могли бы читать меню и размещать свой заказ в аппарате, потом забирать его в одном из шкафчиков в новых станциях самообслуживания на борту, используя бесконтактную связь Near Field Communication (NFC). Эти автоматы могли бы подавать не только пищу, говорит Берджер. Авиакомпании могли бы также предоставлять предметы комфорта, такие как шейные подушки, глазные маски для сна, дорожные наборы, наушники или предметы роскоши, необлагаемые пошлиной.
«Мы ищем способы увеличить выбор для пассажиров, чтобы они могли получить, что хотят и когда хотят», – сказала Берджер. Она также полагает, что авиакомпании могли бы установить автоматические кухни. Приготовление пищи было бы перемещено в трюм самолета, оставив больше места для пассажиров в главном салоне. Подносы с едой поднимались бы на станцию обслуживания, где пассажиры могли бы брать их, когда им захочется поесть.
«Это была важная тема, когда мы впервые выдвигали идеи, – сказала Берджер в интервью журналу Travel + Leisure. – Мы говорили о больших кухонных комплексах с меньшими ящиками. Есть много излишнего».
Бренды и рестораны помогут улучшить сервис
Эти новые идеи о приготовлении и раздаче пищи в полете и продаже предметов комфорта могли бы помочь авиалиниям сделать их сервис более изысканным, даже улучшить качество еды и напитков.
«Авиакомпании могли бы сотрудничать с другими брендами класса «люкс» и продовольственными фирмами и иметь совместные продукты, – сказала Берджер. – Можно себе представить, где авиакомпания могла бы опираться на партнерские отношения с такими брендами, как Starbucks. Это может обеспечить лучшее питание для пассажиров, но также может стать узнаваемым брендом».
Авиакомпании могли бы также предложить предварительный заказ продуктов питания в ресторанах аэропорта, которые будут подаваться в полете через одну из автоматизированных систем доставки подносов.
«Следующий шаг – привязать эту идею к дополнительным пунктам на пути, – сказала Берджер. – Заказ через аппарат и привязка к услугам и ресторанам в аэропорту, отеле или других транспортных узлах».
Русская студентка в авангарде прогресса
Анна Петрова, студентка Московского государственного художественно-промышленного университета им. Строганова, придумала новый метод автоматизации доставки еды пассажирам с использованием лифтов и транспортеров. Она хотела решить проблему дискомфорта от необходимости ждать на своем месте, пока тележки с едой забивают проходы.
«Пассажиры сталкиваются с большим количеством неудобств, – сказала Петрова. – Я столкнулась с этой проблемой во время одной из моих поездок. Мой полет длился всего шесть часов, но было очень неудобно сидеть возле кухни и видеть часто бегающих стюардов и людей, приходящих, чтобы попросить лишний стакан воды. А еще меня очень раздражал огромный металлический ящик, из которого достают нашу еду».
Решение Петровой может также порадовать стюардесс. По ее оценке, основанной на опросах стюардесс, в традиционном обслуживании в авиарейсах есть много повторяющихся движений, которые могут вызывать боли. Тележка с регулируемой высотой перемещается с помощью верхнего контактного рельса, поэтому стюардессам легче ее толкать, и не нужно наклоняться для снятия с нее подносов. Рельсовая тележка также спроектирована так, что ее можно убирать с дороги, поэтому она не блокирует проходы, когда пассажирам нужно пройти.
Автоматизация помогает экологии
Введение самообслуживания в полете на основе использования аппаратов и автоматики способствовало бы и охране окружающей среды. Это позволило бы авиакомпаниям сократить пищевые отходы и мусор, образуемый упаковкой пищи. Это также могло бы уменьшить вес оборудования на борту, что привело бы к меньшему расходу топлива и меньшему выделению углекислого газа.
Как и Берджер, Петрова была заинтересована в том, чтобы сделать питание в полете более экологичным. Она разработала коробки для хранения продуктов, которые можно измельчать вместе с посудой, чтобы лучше утилизировать пищевые отходы. Посуда будет делаться из кукурузного крахмала, который легко разлагается, а не из пластика. Она также считает, что авиакомпании могли бы добавить автомат для напитков, что позволило бы сократить расходы на напитки и лучше удовлетворить потребность пассажиров в них.
Была бы желательна полная революция в пищевом сервисе в самолетах, но Берджер полагает, что мы, вероятно, увидим постепенные изменения, и со временем некоторые из этих идей будут реализованы.
- 9 шокирующих истин нашего времени
- В аэропорту Нью-Йорка теперь можно искупаться в бассейне
- Эволюция туриста — от турагентства к самостоятельному путешествию
- 5 заблуждений о круизах
Share this article
С одной стороны автоматизация это здорово. Многим людям не всегда может быть приятно излишнее навязчивое внимание стюардесс. С другой стороны не стоит забывать, что если авиакомпании полностью или частично откажутся от услуг бортпроводников, многие люди могут потерять работу, или стоимость оплаты труда из-за уменьшения количества обязанностей может упасть. Также заказ продуктов не у специализирующихся на этом поставщиков, а напрямую из ресторана может сказаться на качестве блюд. При взлете давление в салоне самолета падает, что может сказаться на качестве еды.
Процесс разноса напитков и еды во время полета давно морально устарел. Да и качество еды в некоторых авиакомпаниях оставляет желать лучшего, и с этим ничего нельзя поделать. Надеюсь, с приходом новых технологий сервис в самолетах изменится в лучшую сторону.
Автоматизация – вещь неизбежная. И придет она во все сферы, не только в авиакомпании. И это хорошо. Без движения, нет жизни.
Конечно же это было бы удобно, особенно в старых самолетах,выполняющие чаще всего чартерные рейсы. В старых самолетах очень узкие проходы и бедные стюарды толкают эти тяжеленные тележки по салону. Однако, не уверена,что в вышеупомянутых самолетах вообще реально сделать подобное,наверное дело может коснуться только самолетов нового типа или тех, что находятся еще на этапе разработки. Любопытная информация,будет интересно наблюдать за развитием этой иде.
Довольно хорошая идея!!
На мой взгляд, подобный сервиз уже дело недалёкого будущего.Ведь последнее время инновационные идеи стараются внедрять по возможности быстро.
Правда, отказываться от стюардесс и стюардов нельзя ни в коем случае. Раздачу еды вполне можно заменить роботами, но человеческого участия они заменить не могут. Ведь к стюардам и стюардессам авиапассажиры обращаются не только по причине еды или чего-то выпить. К ним можно обратиться за помощью в разных ситуациях.
Очень интересная тема новое всегда привлекает. Да и хочется чего -нибудь нового и прогрессивного. А то как летали двадцать-тридцать лет назад, так и сейчас летаем. А так роботы будут выполнять такую работу и риска летать для людей будет меньше. Замечательная идея. Браво нашим умным умам. Прям так и захотелось летать. я думаю спрос на полеты будет больше
Идея хорошая, но тут главное просчитать и взвесить все за и против. Ведь работу потеряют люди. Если все обслуживание перевести на роботов, не стоит забывать про человеческий фактор, ведь иногда доброе слово, улыбка или простое внимание может изменить жизнь другого человека.
Безусловно, робототехника и автоматизация многих рабочих мест в сферах услуг позволит выполнять работу, возможно, в разы быстрее. Не будет краж и прочего. Но, ведь, как же живое общение с теми же официантами, барменами? А как же утеря массы рабочих мест?
Что же касается замены стюардесс, то здесь тоже неоднозначное мнение. Зарплаты бортпроводников упадут, а профессия стюардесс со временем вообще пропадет. Без работы останутся более 200 тысяч людей.
Конечно же,роботизация и автоматизация всех процессов-это современно,прогрессивно,но тот факт,что людей заменяют машины и во многих проявлениях нет души,угнетает.Я приверженка старых простых взглядов и мне роднее ситуация,когда еду мне принесёт милая приветливая стюардесса.
Не думаю, что это всё-таки состоится. В самолете и так места мало, а с транспортерами еды его вовсе не останется.
Каким образом люди будут зарабатывать на жизнь в будущем? Автоматизация, бесспорно, помогает во многих делах и выручает в разных сферах, но полностью заменять ею человеческий труд… Боюсь представить, что будет, если программа робота даст взбой. Столько проблем, и к чему? Стюардесса тоже сорваться может, только последствий от этого меньше.
Конечно сейчас век информационных, компьютерных технологий, но живое общение робот никогда не заменит. Нет, конечно нужно роботизировать сферы человеческой деятельности, но не все. В данном случае для меня было бы приятнее пообщаться со стюардессой, чем просто принять выданный роботом напиток.
Сейчас век информационных и компьютерных технологий. Конечно, нужно роботизировать сферы человеческой деятельности, но не все. В данном случае, мне было бы приятнее пообщаться со стюардессой, а не просто принять заказанный напиток от робота.
Даже не задумывалась об этом. Идеи весьма прогрессивные. Согласна с предыдущим комментарием, роботы лишат людей работы и соответственно зарплат. Но это забавно представить себе как ты сам готовишь себе кашу в полете )) Еще порадовала тема экологичности посуды, действительно было бы прекрасно уменьшить количество отходов и мусора в нашем мире.
Я не против такой замены, ведь роботы в отличии от реального человека, вряд ли смогут как то ошибиться и что-то сделать не так, потому что это код, написанный человеком, и он просто физически не может отклонится от заданного ему маршрутом. Но как по мне эта тема еще не скоро сможет как то масштабно начать использоваться повсеместно, я согласна с тем что в скором времени, стюардес могут заменить на роботов, которые более идеальны в своем исполнении, но это будет не так быстро, потому что для обычного русского человека “дроид” это диковинка.
Будущее уже совсем близко! Вот было бы еще здорово, если авиакомпании улучшат качество самой еды в самолетах. К сожалению, пока оно зачастую оставляет желать лучшего.
Скоро роботы совсем заменят человечество. А что делать людям, если за них будут работать роботы? Каким образом зарабатывать деньги?